Por las montañas al norte de Las Vegas, Nevada se encuentra el área 51 que hasta 1951 fue área de instrucción de la marina después la CIA lo convirtió como base de experimentación secreta para efectuar las pruebas con los aviones espías U2. En los años 1959, 60 y 61 se realizaron experimentos con los SR17. Era la zona ideal para las pruebas con maquinarias y aviones secretos lugar rodeado por montañas en medio de la nada en definitiva un lugar que garantizaba el nivel de seguridad que requería.
En 1960 se empezaron a llevar a cabo pruebas de no solo aviones sino de maquinarias y equipos y todo tipo de proyectos reservados, entre 1972 hasta 1974 hubo un vacío de información y datos que nunca se supo lo que ocurrió, lo que si se supo es que habían tratado de poner en vuelo 2 o 3 naves y a consecuencia de un accidente gravísimo suspendieron las operaciones por varios años.
Y no fue hasta que aproximadamente en 1980 o 1981 que se reanudaron los vuelos de prueba pero ahora con extremas medidas de seguridad siempre en la misma zona del área 51.
Al sur de Groom lake en el ángulo nor oriental del centro experimental del desierto de Nevada se encuentra Papoose lake un lago salado que a sus orillas descansa la zona llamada S-4 un lugar alejado de todo y extremadamente seguro, y es en este sitio donde probablemente han hecho trabajos con naves extraterrestres.
El físico Robert (Bob) Lazar fue uno de los encargados de analizar algunas de estas naves y que llegó hasta la zona S-4 en Papoose Lake a lo que se refirió como una zona con secciones de seguridad por todos lados, en una de estas secciones recuerda que vio un hangar con 9 naves presuntamente extraterrestres con diferentes aspectos y tamaños.
Dentro de su trabajo de Ingeniería inversa era el de investigar el sistema de propulsión de las naves, aquí una breve descripción física y tecnológica:
“La nave tenía un color dominantemente gris peltre, no tenía aristas, todos los espacios redondeados, es como si fueran sido fundidos y modelados con estas formas curvilíneas incluso las uniones entre las paredes y el pavimento”
Descripción del tipo de propulsión
La nave tiene 2 partes
- Amplificadores de gravedad
- Reactor que proporciona energía por aniquilación completa alimentado por antimateria (la aniquilación completa es la reacción nuclear completa de las 3 reacciones que existen de Fusión, Fisión, y Aniquilación). Utilizan un carburante muy extraño llamado elemento 115 (muy pesado) (en la Tierra este elemento aún no ha sido sintetizado).
Este elemento es bombardeado en un acelerador de dimensiones extremadamente reducidas, esto produce una fisión espontánea lo que produce a su vez partículas de antimateria, estas gracias a un dispositivo termoeléctrico con una eficacia del 100 % interactúan con la materia gaseosa y se transforma en electricidad.
Ley de Termodinámica (Descarta el análisis anterior)
La eficacia al 100% para cualquier dispositivo eléctrico es bastante imposible ya que se producen dispersión de calor y otras perdidas, pero en este sistema no se detectó este error lo que me parece una tecnología absolutamente asombrosa.
Función
La increíble cantidad de energía que genera el sistema alimenta los amplificadores, como producto secundario del bombardeo del elemento 115, se genera un fenómeno interesante es decir una onda especial la denominada Gravitacional A, esta onda viaja de modo muy similar a las microondas, se aplica los amplificadores gravitacionales y mediante la corriente eléctrica generada por el reactor es amplificada y enfocada, la señal amplificada de este modo se torna ligeramente afásica gracias a esto es posible atraer o rechazar cualquier cuerpo gravitacional.
El vehículo es capaz de despegar incluso utilizando un solo amplificador, esta nave esta dotada de 3 amplificadores y cuando activa un solo amplificador para alejarse de la tierra utiliza la denominada “configuración Omicrón”.
Para viajar por el espacio la nave gira sobre un lado enfoca los 3 amplificadores en un único punto situado a enorme distancia y luego se imprime máxima potencia a los amplificadores y al reactor, prácticamente estiran el tejido del espacio, distorsionan el espacio tiempo y lo atraen hacia la nave que de esta manera se haya en condiciones de cubrir enormes distancias en un lapso de tiempo prácticamente nulo.
La nave no se desplaza de manera lineal porque distorsiona el espacio, “el propio tejido del espacio y por consiguiente los campos gravitatorios y el tiempo están estrechamente ligados”.
• Cuando se distorsiona un campo gravitatorio se distorsiona el espacio y tiempo.
Origen de los extraterrestres
Dentro de las conclusiones que obtuvo como parte de la investigación y que leyó en unos informes describe que son de Zeta Retículi, pero no esta seguro si esta conclusión lo determinó algún mapa interestelar en la nave o por otras investigaciones hechas.
Vuelos y ensayos con las naves
Se realizaron muchos ensayos con las nave, eran vuelos cortos a baja altura – asistí a varias pruebas fuera del recinto de seguridad – En una ocasión ví una prueba a no mas de 30 metros y era muy silencioso, se elevaba generando un pequeño silbido, la superficie interior emanaba una luz azul probablemente debido al altísimo voltaje generado y cuando iba ganando altura la luz desaparecía flotando en el aire silenciosamente.
Fuente: John Lear (ex-piloto de avión) y Robert Bob Lazar (Físico)
